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行业应用方案

GPS油耗监控系统

来源:本站    发布时间:2019/1/15 15:14:00    点击量:

    功能简述:面对如今石油能源市场,人们谈油色变,新一轮的节能行动开始。石油能源的大环境下,生产和运输企业如何掌握油耗数据,如何在有效地提高运输效率降低油费,竞争激烈市场要想开源必须做到节流。

    缩减开支,降低成本。就目前看来,作为运输企业或是生产企业,关键要做到降低车辆的油耗。我公司针对监控油耗难题提出两套方案: 

    一、在我公司生产的GPS车载终端基础上,通过其内置的“油耗测量模块”实时记录油箱内的油量变化。此种方法简单,一般准确度为95%以上,主要受油浮子的准确度影响。质量较好的油浮子误差度可小于1%,而一些质量较差的油浮子的误差可达5%以上。

    二、在邮箱内安装液位传感器。此种方法较内置油耗模块精准度高,一般误差可控制在2%以内,但其安装较复杂,费用也稍高一些,适合要求精准的油罐车。

    液位传感器

    两种方案各有优缺点,但都能达到节约油耗开支,开源节流的目的。当有人为偷油或磨损漏油情况时,监控中心里对应的车辆就会发生报警。并且可对加油和耗油情况进行数据统计分析,具体功能如下:  

    加油记录:自动记录历史加油次数、时间、加油量和加油总量。

    查询记录:任意时间内的加油记录,包括加油时间、数量。

    车辆油量变化:通过管理软件,可以自动显示任意时间段内的油量变化情况,显示油量异常记录

    平均油耗:可以选定时间段,核算该时间内的油耗总量,以及百公里平均油耗。

    报警提示:当有异常耗油现象发生时,监控中心就会受到GPS终端的报警提示,可以及时查明原因。

    我公司可以根据客户的要求制定适宜的方案,以上两种油费监控功能,可以和我公司的GPS定位一起使用,实现对货运运输车辆的全面立体的监控。 

    使用车型:各种车辆。
    电容式油位变送器传感器

    一、概述:

    电容式油位变送器,是为铁路机车、汽车油箱、油罐车、油库等油位的精确测量而量身定做的专门仪表,整机无任何可动或弹性部件,耐冲击、安装方便、可靠性高、精度高、性能价格比好。可安装在各种场合对汽油、柴油、液压油等油位进行准确的测控。也适用于各种非导电液体的测量。

    产品核心部件采用先进的射频电容检测电路经过16位单片机经过精确的温度补偿和线性修正,转化成标准电信号(一般为4~20 mA)。可选HARTCANBUS485通讯协议进行系统组态。全系列变送器都具有自校准功能,用户可通过两个按键或两根引线进行“零点”、“量程”自动校准,以适应各种复杂场所的不同要求。

    产品符合GB3836.4-2000《爆炸性气体环境用电设备 第4部分 本质安全型“i”》和GB3638.1-2000《爆炸性气体环境用电设备 第1部分 通用要求》,防爆标志:ExiaC T6,它适用于0区、1区、2区,含有ⅡA~ⅡC类,T1T6组爆炸性气体混合物的场所,并经国家防爆电气产品质检中心检验合格,取得防爆证,编号:CNEx08.1965

    二、仪表特点:

    ▲结构简单,无任何可动或弹性元部件,因此可靠性极高,维护量极少。一般情况下,不必进行维修。

    ▲精确的温度补偿,基本抵消了因油的热胀冷缩引起的误差。也就是说本仪表测量的数据始终是恒温下(20℃)油位的准确数据,而不是现场环境温度下的虚假油位。

    ▲可用于高温高压容器的油位测量,且测量值不受被测液体的温度、比重及容器的形状、压力影响。

    ▲完善的过流、过压、电源极性保护。

    三、工作原理:

    YL-606系列电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器,当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化,这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿,输出420mA标准信号供给显示仪表。

    四、性能指标:

    ● 检测范围:0.01~3m

    ● 精    度:  0.20.5

    ● 承压范围:  -0.1MPa~32MPa

    ● 探极耐温:  -50~250

    ● 环境温度: -20~60

    ● 储存温度:-55℃~+125

    ● 输出信号: 420mA420mA叠加HART通讯、485通讯、CAN总线通讯

    ● 供电电压:  1228VDC(需经安全栅供电)

    ● 固定方式: 螺纹安装M20×1.5M27×2M18×1.5M16×1  法兰安装DN25DN40DN50。特殊规格可按要求定制

    ● 探极直径:  φ12、φ16、φ25

    ● 接湿材质:  316不锈钢、1Gr18Ni19Ti或聚四氟乙烯

    ● 长期稳定性:  0.2%FS/年,

    ● 温度漂移:≤0.02%FS/℃(在070℃范围内)

    ● 温度漂移:≤0.02%FS/℃(在070℃范围内)

    ● 防爆等级:本安ExiaC T6  隔爆ExdC T5

    ● 防护等级:IP65

    ● 本安参数:Ui28VDCIi93mAPi0.65WCi0.042ufLi0mH

    五、接线与调试:

    传感器为标准二线或三线制仪表,电源(信号)端子位于仪表壳体内的接线侧,信号线应使用屏蔽线或两根纽在一起的双绞线,尽量不要与其它电线一起通过线管或明线槽,也不可在大功率设备附近穿过。

本产品在出厂时已经校准,若需要现场调整可采取以下方法:

    a.“零点”调试方法:当液位在下限时,将本液位计接入24V直流电源,串入直流电流表,之后同时按下“Z”键和“S”键8秒钟以上,观察电流表读数为12mA左右时,松开两个按键,然后再按一下“Z”键,可以看到电流表的读数已为4mA,即已完成零点的调试。

    b.“量程”调试方法:当液位在上限时,同时按下“Z”键和“S”键8秒钟以上,观察电流表读数为12mA左右时,松开两个按键,然后再按一下“S”键,可以看到电流表的读数已为20mA,即已完成量程的调试。

分体式油位传感器调试方法:现场调零------当油位处于下限时,将白线和黑线短接一下,输出电流自动调整到4mA。现场调满------当油位处于上限时,将黄线和黑线短接一下,输出电流自动调整到20mA。调整好后,应将白线和黄线用防水胶布包起来。

    六、注意事项:

    1、凡供货产品均带有产品合格证及使用说明书,其中有产品编号、技术参数、接线图、出厂日期等,请认真查对,以免用错.

    2、安装时应根据产品连接方式和螺纹类型,查对现场接口是否与产品接口一致。若为螺纹接口,应慢速拧紧,注意密封,不能把扭矩直接加到变送器壳体上,只能加在变送器接口的六方上。

    3、接线应严格按照我公司使用说明要求接线。

    4、本产品为精密的换能仪表,禁止随意拆卸、碰撞、跌落、用力甩打。

    5、变送器通电即可工作,但预热30分钟输出稳定。

    6、使用中若发现异常,应关掉电源,停止使用,进行检查,或直接向我公司技术部门联系。

    7、运输、储存时应恢复原包装,存放在阴凉、干燥、通风的库房内。

    8、安装现场要采取有效的防雷措施。

    9、本系列任何一款液位变送器外壳必须可靠接地,接地电阻应小于4Ω。

    10、安全栅应取得防爆合格证,其安装应按其说明书的要求进行。

    11、当变送器用于“0“区时,向安全栅供电的电源变压器须满足GB3836.4-20008.1条的要求。

    七、保修条款:

    用户在严格按照说明书的指导下,正确地接线、安装、维护的情况下,本产品免费保修12个月。下列情形不在保修范围:

    1、 自行拆卸线路板及各零部件;

    2、 雷击或者有强电窜入本系统,烧坏电路;

    3、 电源电压超过28伏,电路板烧坏;

    4、 电器盒进水或其他异物;

    5、 未正确选型,超过该产品的使用范围;

    6、 整机的某一部位碰伤或破损。

    八、订货须知:

    1、安装固定方式;                

    2、输出信号;

    3、量程(有效测量高度);         

    4、油箱总高度;

    5、油的种类;                    

    6、容器内的温度和压力;

    7、 显示或控制仪表的类型;         

    8、探杆的直径

    9、 其他特殊要求。

    产品简介

    功能简述:面对如今石油能源市场,人们谈油色变,新一轮的节能行动开始。石油能源的大环境下,生产和运输企业如何掌握油耗数据,如何在有效地提高运输效率降低油费,竞争激烈市场要想开源必须做到节流。

    缩减开支,降低成本。就目前看来,作为运输企业或是生产企业,关键要做到降低车辆的油耗。我公司针对监控油耗难题提出两套方案: 

    一、在我公司生产的GPS车载终端基础上,通过其内置的“油耗测量模块”实时记录油箱内的油量变化。此种方法简单,一般准确度为95%以上,主要受油浮子的准确度影响。质量较好的油浮子误差度可小于1%,而一些质量较差的油浮子的误差可达5%以上。

    二、在邮箱内安装液位传感器。此种方法较内置油耗模块精准度高,一般误差可控制在2%以内,但其安装较复杂,费用也稍高一些,适合要求精准的油罐车。

    液位传感器

    两种方案各有优缺点,但都能达到节约油耗开支,开源节流的目的。当有人为偷油或磨损漏油情况时,监控中心里对应的车辆就会发生报警。并且可对加油和耗油情况进行数据统计分析,具体功能如下:

    加油记录:自动记录历史加油次数、时间、加油量和加油总量。

    查询记录:任意时间内的加油记录,包括加油时间、数量。

    车辆油量变化:通过管理软件,可以自动显示任意时间段内的油量变化情况,显示油量异常记录

    平均油耗:可以选定时间段,核算该时间内的油耗总量,以及百公里平均油耗。

    报警提示:当有异常耗油现象发生时,监控中心就会受到GPS终端的报警提示,可以及时查明原因。

    我公司可以根据客户的要求制定适宜的方案,以上两种油费监控功能,可以和我公司的GPS定位一起使用,实现对货运运输车辆的全面立体的监控。 

    使用车型:各种车辆。