行业应用方案

联系我们

广州市赢通天网电子有限公司

全国咨询/售后热线:020-22106279/13660037800

客服QQ : 2733908156/2072990904

邮 件:602187382@qq.com

地 址:广东省广州市白云区棠景街广花三路三元里大道黄路下二街1号505室

行业应用方案

汽车安全管理解决方案2

来源:本站    发布时间:2019/1/18 10:18:36    点击量:

直接损失:

伤亡赔偿

货物赔偿

客户投诉

……

间接损失:

人车时间成本

事故导致的次年保险费用上涨(至少不会打折)

公司品牌形象受损

……

1. 货车事故占比远超货车车辆占比,疲劳驾驶等尤为突出。

货车车辆占比约为15%~20%

货车责任道路交通事故 5.04万起

货车事故造成伤亡人数 2.5万人

货车事故原因分析

超车/转弯

不良驾驶

超载

超速

重大疲劳

2. 传统的管理方法:管出车前,看返回后;但对在途行驶缺乏有效的管控。

您真的知道:您的司机在开车途中,究竟在干什么吗?

安全还能这怎么管:全程可视化、危险事前抓。

安全机器人

安全管理的最佳选择

借助人脸识别、智能物联技术,基于国际领先的Argus智能算法,强力搭建安全管理系统平台,通过在途实时风险预警、人工双重干预、智能安全分析报告等功能全面降低事故率、以及相关的成本费用(如货物损失费、保险费等)。

同行如何管安全?

如何做到?

投资回报率?

同行如何管安全?

同行优秀案例(某全国top5快递公司,车队规模10000+

201710月前

韵达安全管理困惑

老王啊,开车慢点啊,可别再出事儿了

领导,数据马上好,这月安全指标又没达标;但是真不好分析啊。。。

使用我公司产品后

实时监控/干预

KPI 考核指标一目了然

4个月后,韵达事故率大幅下降

①、事故率持续下降

②、百万公里事故数持续下降

事故率=事故车辆数/总在线车辆数

百万公里事故数=事故数/里程数*100万公里

同行优秀案例(某区域车队,车队规模200+

管理痛点

司机驾驶行为无法管控

油耗一直无法降下来

车辆实时风险无法掌握

司机安全培训形同虚设

管理举措

1)实时监控风险:

通过FMS风险监控台,针对高风险车辆,实时跟踪并进行及时的人工干预;

事后,将安全分析结果加入各车队KPI考核。

2)安全培训机制:

通过FMS报表,对司机量化排名,以及司机频发的高风险事件,定向的针对性培训。

改善效果

①、单车月高风险时长逐月下降

(分钟//月)

除安全之外,数字化的车队管理,还使其2017年油耗成本下降12%

如何做到?

安全管理闭环

单一硬件安全管理

设备报警

单一事件报警

事件误报、漏报

司机麻木

管理空白

设备

安全管理闭环

(优势体现)

设备+平台+司机/车队管理闭环

设备采集

超速、急刹车、急转弯、疲劳驾驶,ADAS等事件识别

实时监控

监控、预防、预警、报警、数据融合集成

主动干预

安全服务主动干预

事后管理

责任界定,培训

原因分析,改善

考核监督

安全管理产品方案

安全解决方案:3大维度(人//路),24个场景:

超速

急刹车

急加速

弯道超速

紧急事件

车辆使用率

发动机运行状态

燃油消耗

异常怠速

异常报警

闭眼

打哈欠

抽烟

打电话

频繁低头

脱离监控

注意力分散

FCW(前碰撞报警)

LDW(车道偏离)

HMW(车距过近)

侧翻地图

PC端侧翻报警

APP端侧翻报警

侧翻原因分析

智能硬件-疲劳

疲劳数据采集原理:

利用图像传感器采集驾驶员的面部信息,高速数字信号处理器进行图像的处理与分析,实现疲劳状态及不良驾驶行为监测;

并且采用的是EHMM分析模型、以及2D-DTC特征分析,使其识别准确率高达95%以上(行业不到90%

闭眼

打哈欠

抽烟

频繁低头

打电话

脱离监控

注意力分散智能硬件-主动安全辅助系统(ADAS

数据采集原理:

驾驶预警主动安全辅助系统,基于智能视频分析,主动预警危险事件、及时进行风险预警(提前2.5秒),碰撞事故可降低 90%FCW(前碰撞报警)

LDW(车道偏离)

HMW(车距过近)

适用于各种车型,并且在各种天气环境下的准确报警。

智能硬件-车头( 4G视频/EMS事件)

数据采集原理:

实时(24h)视频全程监控,事件视频主动抓取存档,追溯危险事件(急刹车等)前后30秒视频。

超速

急刹车

急加速

弯道超速

紧急事件

车辆使用率

发动机运行状态

燃油消耗

异常怠速

异常报警

高速倒车事件追溯。

(此事件平台报警至车队长之后,公司立马予以给严重提醒,预防了不可预知的风险发生;并且事后开除了该司机。)

智能硬件-挂(防侧翻)

数据采集原理

当识别(通过监测车速、横向加速度及轴载重)到挂车有侧翻危险时,系统会自动降低车速,同时增大转弯圆外侧车轮上的制动力,降低车辆侧翻风险。

AI 智能管理平台

如何发现异常?

实时预警

如何处理异常?

实时干预

如何分析数据?

分析报告

如何应用数据?

管理建议

过程管理繁琐不用愁

AI智能机器人速速来帮您

智能管理平台-实时风险预警

车队在途行驶车辆安全状况全局,AI算法实时自动计算。

智能管理平台-实时风险干预

PC端报警干预

APP提醒干预

智能管理平台-安全分析报告

系统自动司机排名

司机行为系统分析

司机留存系统建议

安全管理技术金字塔

V自动驾驶

IV人工智能

III安全大数据

II先进物联网技术

I基础位置信息

典型手段

自动驾驶车辆

自主运行装备

360*24H全方位无人值守

机器人实时干预

对任意行为的理解和判断

司机安全档案  

车辆安全档案企业安全档案

ADAS/ 疲劳监测/人脸识别

GPS / 北斗

行业价值

安全监测与自动控制的完整闭环

本质性提供全网安全管理

大幅降低管理成本

变不可能为可能

全国/全省范围联网联控危险司机和车辆,堵住危险源头

行驶安全从结果报警走向事前预防

不断提升速度和轨迹的准确度

管理建议

管理建议

实时干预

一次高风险,文字转语音通知;

连续两次持续高风险,需进行电话干预。

事后报告

每周安全大会,打印司机报告,进行教育学习;

连续2个月,排名后三名司机,进行针对性培训。

奖惩量化

对于司机不配合、破坏设备等出具相应考核机制。

考核建议

考核指标

权重

脱离监控次数

4%

高风险干预占比

2%

高风险次数

4%

建议考核对象:车队长

某车队除了增加考核指标外,还对“脱离监控”增加了罚款项。

选择我们,更高投资回报率

例:某家快运公司,安全设备的投入产出比测算

让车队轻松出发,安全到家。