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行业应用方案

货运车

来源:本站    发布时间:2018/8/29 14:34:12    点击量:

货运车4G车载监控解决方案

 

 现状和需求分析

1.1 现状分析
随着电子商务的讯猛发展,传统的物流行业也得到了飞速的发展,在物流行业讯猛发展带来经济增长的同时,也出现了很多问题。如司机拉私活﹑偷卖汽油﹑倒卖公司货物中饱私囊;货物丢失,货物不能及时到达,车辆目前在什么位置不清楚;贵重货物押运线路是否偏移指定线路;司机不文明驾驶﹑疲劳驾驶导致惨案发生;司机行车途中遭到劫匪﹑出现突发事故后如何实施紧急救援等等
如何对企业物流车辆实现安全,高效,科学的调度和管理,提高企业在物流市场上的竞争力,保障司机及货物的安全,节省物流成本,是所有物流企业都面临的而且迫切需要解决的问题。


1.2需求分析
记录运输过程中的重要数据,如音视频数据,行车速度等
专用数字语音对讲,将所有司机和中心管理人员放在一起进行群呼或司机与中心管理人员进行对讲
实时定位和音视频监控
疲劳驾驶提醒
线路偏移报警、超速报警
实时油耗监控
手机客户端,随时掌握车辆最新动态
报表查询功能,如上下线,速度,里程统计等
突发事件,及时向后台中心报警和中心及时救援
我司专业定制研发的物流车3G北斗智能监控系统解决方案,不仅完美解决了上述问题,满足物流行业的需求,还为物流企业节省物流成本、赢得客户口碑和提高物流行业市场竞争力,更为国家在物流业的发展和运输安全管理方面都有重大的意义。


系统方案概述
2.1系统简介
该系统是我司专门为针对车辆监控与管理而设计的一套完整的系统,系统采用了北斗/GPS定位技术, GIS地理信息技术,H.264音视频编解码技术,CCD图像传感技术,数字集群对讲技术,3G/4G无线传输通讯技术,流媒体技术,数据库管理技术,计算机应用等多种科技前沿的专业技术,并结合公司的专有车载电源管理技术,车载防震技术,实现前端采集车辆的音视频数据、经纬度信息、速度转向、行驶信息等数据,并将这些信息存储在本地存储介质(SD卡或硬盘)中,并且利用3G网络传输到管理中心,实现实时音视频监控,实时定位监控,语音对讲,超速报警,线路偏移报警,信息统计,里程统计,轨迹回放,各种报表统计,实现安全、科学、高效的调度和管理。

 

2.1监控系统原理图

系统主要由三部分组成,即车载前端,中心服务器和监控管理客户端。
2.2系统组成 


2.2.1车载前端
车载前端主要包括车载主机、摄像机、数字对讲机、紧急报警按钮、显示屏、油耗传感器等设备。
车载前端主要功能包括数据的采集和信息的沟通。
数据采集:对图像、语音、经纬度、速度、报警信息、行驶信息、油量等数据进行采集及本地存储,通过3G网络连接中心服务器,将这些采集的数据上报至服务器进行处理。
信息沟通:接收来自监控中心下发的相关通知、调度、指示等语音信息,通过对讲来告知司机,保证司机和管理人员、司机与司机能够及时有效的进行语音沟通。

2.2.2中心服务器
中心服务器后台软件主要负责将车载前端采集回来的数据进行存储、处理、统计、分析,然后提供给监控管理客户端进行展示;同时也接收来自监控管理端的各类操作指令、调度指令、管理信息进行处理后,下发至车载前端。实现管理人员对车辆的监控管理与信息的综合交互,它在这两者之间主要起到中间桥梁的作用。

2.2.4监控管理客户端
     监控管理客户端是管理人员对车辆和司机实施监控与管理的可视化操作界面。
网络中的计算机或者手机(安卓、IOS)上用户只需安装客户端软件,由系统管理员提供登陆服务器的合法身份、密码和系统使用权限,就可成为一个监控工作站或者监控点。网络无界限,授权用户可以随时随地通过网络、通过监视软件,登陆中心服务器平台进行实时监控、对讲、参数设置、车辆定位追踪、行驶轨迹回放等等操作。

系统功能介绍
实时音视频监控,可以实时听到看到车上的具体情况
实时定位,实时了解车辆所在位置
录像回放和轨迹回放功能,查看在历史时间段车辆的音视频信息和轨迹
电子围栏,划定车辆行驶区域或者线路
车辆调度与分配
超速、紧急按钮等报警功能
车辆油耗监控,监测异常情况,防止偷油。
远程断油断电功能,当司机没有按规定的线路行驶,或车辆被抢被盗时,远程断油断电停车
记录司机驾驶习惯,随时提醒司机在驾车过程中不能打电话,不能聊天,文明驾驶
各种报表功能,ACC记录,车辆速度记录,里程记录等
数字对讲功能,押运人员和中心管理人员、车与车之间进行语音对讲
手机客户端功能,智能手机随时随时可查询车辆当前视频和位置

3.1实时监控及录像
车载前端采用高清晰、全天候车载摄像机,可将车内情况实时采集至车载主机中,每辆车安装2个摄像头,可对车内外的全部范围进行拍摄,也可以通过车内的车载屏可以观察车内外的情况。
音视频同步显示/录像,每路最高可达25帧/秒(PAL), 30帧/秒(NTSC),录像帧率可调,本地存储码流为最高1Mbps;
分辨率D1/720P/960P可调;
录像质量1~8级可调;
提供开机自动录像功能;

 

3.2 行驶信息记录
通过与车辆的电路连接,记录汽车的行驶状态,并可对这些信息根据客户要求进行存储并上传至监控中心服务器;

 

3.3一键紧急报警
突发事件发生时,司机可按报警按钮向后台监控中心示警,便于监控中心及时了解车上情况,做出相应处理。

 

3.4丰富的功能拓展接口
    车载主机具备多个RS232/485的接口,可以拓展更多的功能配件,例如门磁检测、油耗传感等。


3.5实时远程监控
可任意选择多台车辆上的一个和全部视频进行图像实时查看,管理人员能够及时的了解车辆的实时情况,发生紧急情况时,能够有效的处理。
支持1,4,6,9,16,25,32,64个分割画面,支持车辆搜索功能

 

3.6客户端抓拍,录像
对于重要的场景,可以在客户端启动抓拍保留到客户端电脑,需要的情况下还可以启动客户端录像,记录事件的发生过程。

 

3.7远程录像下载回放
当前端设备在线时,在客户端可以查询前端的录像索引,搜索录像,将录像通过3G网络下载下来进行回放。

 

3.7远程录像下载回放
当前端设备在线时,在客户端可以查询前端的录像索引,搜索录像,将录像通过3G网络下载下来进行回放。

 

3.9轨迹回放
可任意查询车辆在任何时段的行车情况,在地图上动态显示车辆行车轨迹,并结合速度和油量报表,方便管理人员进行科学分析。

 

3.10电子围栏
可以判断所监控车辆进出区域的时间及区域超速报警、区域停车报警。 
独有的车辆运行固定点、运行区域设定技术,可以预先判定车辆停靠地点,充分掌握行车过程的时间控制。

 

3.11报警管理及联动

 

报警联动 
报警联动是对报警事件发生后的一些处理设置。比如 
视频预览:报警发生时弹出相应车辆的视频画面。
报警联动录像:把发生报警事件的录像录下来。 
联动电子地图锁定:当发生报警时,在电子地图上把发生报警的车辆锁定在地图中央,方便查看分析。 
联动报警声音:可根据不同类型设置不同的报警声音。

3.12数字语音对讲 
本系统采用最新数字对讲模式,语音压缩数据率更低,仅2.4Kbps,占用带宽小,传输延时更短,采用单独的UDP通道进行传输,传输效率更高,在窄带传输中不丢数据包,使得语音传输更顺畅。
支持群呼、组呼、单呼等对讲功能,同时还支持广播,监控中心可以语音广播通知所有车辆。有效解决司机与管理人员、司机与司机沟通不及时、不方便的问题。

 

 3.13 WIFI自动下载录像
车载主机可选配WIFI功能模块,此外还需建设WIFI场站,当车辆进入WIFI场站时,会自动建立WIFI连接,将计划下载的视频等数据至服务器进行存储。

 

3.14 防盗锁车断油断电
主机设备外接继电器控制车辆的油电,当车辆被劫持或者被盗时可以通过平台切断车辆的油电,停止车辆的运行。

 

3.15流量 预先设置、统计 
目前3G资费比较高,为了不超额使用3G流量,用户可通过对流量进行日、月的流量限制。 用户也可以通过设置流量提醒,达到控制和节省流量的目的。

 

3.16业务报表
丰富的报表功能,针对业务模式多样化的特点,可根据客户的要求定制相关的数据报表,以满足客户的需求。

3.17 手机/PAD监控平台
出租车公司领导可以随时通过手机和PAD等移动设备,在外查看公司车辆的实时情况,并及时处理一些紧急事件。 

 

 

3.18远程前端参数设置和查看
可对车载前端系统进行一些相关的信息、录像、开关、网络、报警等设置

 

3.19 离线录像回放分析
主要功能:
便捷简易的录像搜索
视频回放
GPS 同步回放跟踪
模拟量数据的同步描绘
事件日志的同步处理
数据导出和图片裁剪
数据和图表打印
回放软件界面如下:

 

中心服务器

6.1中心服务器架构

系统平台软件主要包括登录服务器软件、网关服务器软件、流媒体服务器软件、用户管理服务器软件、WIFI自动下载服务器软件、存储服务器软件、WEB服务器软件七个部分。
该系统是基于无线网络对各类车辆进行集中管理、监控及调度的系统。中心服务器以高品质、高效率的集中化、分布式网络管理为架构,以视频、音频、数据等多媒体信息的网络传输为基础,为用户执行实时监视、GPS定位、录像存储、车辆调度及报警预警的安全防范工作。系统可实现无线远程实时视频监控、GPS地图定位、车辆历史行驶轨迹回放、语音对讲、报警联动、远程录像存储、远程下载录像、远程录像回放、车辆区域管理、车辆远程升级、车辆短信下发、丰富车辆报表(速度,油量等)、查看报警信息等等。

6.2服务器硬件配置
根据车辆具体数目来定,所需服务器硬件数量。一般200台车以内,配置一台服务器即可,将以上七个部分部署在一台服务器硬件上。如果有更多车辆时,由于系统平台采用了先进的负载均衡技术,具备优秀负载能力,因此可以采用多台服务器级联的方式来部署监控平台,形成多级分布式管理架构,从而使得该系统最多可承载100000台车的监控和管理。
服务器基本要求:

 

6.3服务器网络带宽
每一路视频需要320Kbit,每台车按四路视频计算,200台车则需要800路视频,200台车所需固定IP光纤网络带宽为320*800/1024/8=32M,但因这200台车所有的视频不是同时在观看,取0.4为同时观看的概率,则需要带宽为12.8M,从成本上考虑,结合实际情况,200台车申请10M固定光纤网络。以此类推进行计算。

设备安装推荐

司机位摄像头:监控司机驾驶形为及驾驶室和车门的情况
前视摄像头:监控前方路面状况
车箱摄像头:监控车箱内货物情况
油耗摄像头:监控油箱口情况
油耗传感器:实时监控汽油使用情况
显示屏:显示单路摄像头画面或四路画面给司机观看
四个摄像头的实际监控位置不一定要按上述推荐方式来使用,可以根据实际使用情况来定,比如倒车后视,比如货物比较重要用两个或三个来监控保证无死角等等

注意事项
8.1 录像本地保留时间设计
假设2路摄像头采用1路CIF和1路D1的分辨率,3级别画质进行录像存储,按照每天10小时车辆运行和录像时间,每天存储空间占用(0.21+0.54)*10≈7.5G , 采用2张32GSD卡可保留时间约为8.5天左右。根据实际情况计算的来选配符合大小的SD卡。

8.2 3G网络系统选型
从费用,覆盖状况,带宽综合考虑,移动带宽太小,传输视频不适宜,因此建议选用联通、电信4G网络,当然选联通或者电信也需根据项目当地的网络覆盖情况而论,一般选择覆盖率较高的。

系统优势
  稳定性:采用高精密电源控制和宽电源输入方案
  安全性:专业加密功能,防窜改
  先进性:最新的音视频编解码技术,最新数字对讲
  扩展性:专用的扩展接口,可接第三方设备
  兼容性:支持 GPS,支持北斗,支持 3G,支持 4G,支持WIFI
系统设备清单

序号

设备名称

数量

设备主要参数

图片

 

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